ESSAI : Parker 660 Pilothouse
- Le premier des trois 6.60 introduit en France
- Timonerie à façade inversée
- Cockpit de bonne taille et biendégagé grâce à des sièges latéraux rétractable
- Nombreux coffres et soutes
- La carène en V marqué assure un passage correct dans le clapot
- 150 cv
- Performances
- Stabilité à l'arrêt
- Adéquation à la pêche
http://www.moteurboat.com/essais/bateaux/essai-parker-660-pilothouse-2.html
ESSAI : Parker 660 Multi
- Même carène que le 660 Pilothouse
- Aménagement modulable
- Facilité de circulation
- Modularité
- Qualité de l'accastillage
http://www.moteurboat.com/essais/bateaux/essai-parker-660-multi.html
ESSAI : Parker 800 Weekend
- Longue timonerie à façade galbée verticale que prolonge de chaque côté un vitrage continu
- Toit vitré qui permet plus de luminosité
- Banquettes latérales rétractables
- La carène en V évolutif du 800 Weekend accepte de gros hors bord
- Une version in-bord existe également
- Bonne habitabilité
- Finitions correctes
- Ligne dans l'air du temps
http://www.moteurboat.com/essais/bateaux/essai-parker-800-weekend.html
Parker 600 Pilothouse : témérité et carcatère
http://www.cotepeche.fr/bateau-n32.html
